五峰层峦叠翠的群山间，351国道蜿蜒前行。苏家河服务区内，新能源车主张明峰正熟练地将充电枪插入充电口，屏幕上跳动的数字显示电车正在接受“能量补给”。

居民张明峰说“以前跑这条线，每次出门前都要精打细算电量，生怕车在半路没电了，现在沿线就能充，充电速度也快。”

近年来，新能源汽车市场发展迅猛，路上新能源车辆增多，车主对沿线充电设施需求不断增加。但五峰全境皆山，在这样的环境下建设充电网络并非易事。

五峰山通工程建设有限责任公司副总经理付正权表示，第一是选址难，因为场地受限，第二是电力设施供电容量不足，有的要增设很多专用变压器，更重要的一点是资金筹集困难。

面对这些问题，我县交通部门和山通公司联合攻坚，逐步建立起覆盖群山的充电网络，有效缓解了新能源车主的“里程焦虑”。

县公路建设养护发展中心主任邹传秦介绍“目前，充电设施布点达21处，基本实现国省干线全覆盖 。”

日常维护是保障充电桩稳定运行的关键，我县公路养护站已将所有充电设施纳入日常巡查范围，让车主充上“放心电”。

五峰镇宝塔坡养护站站长邹诗贫介绍：“在日常情况下一日一巡，而在节假日以及遇到极端天气时，考虑到使用频率和安全因素，我们会加强巡查力度，实行一日三巡。”

接下来，我县将持续推进充电服务网络建设，计划在更多服务区、停车区布局，进一步优化充电设施布局。

邹传秦表示“我们将持续推动充电设施提档升级，建立健全数字运维监管体系，全面提升服务质效与使用效率。”（通讯员 宋邹露）