2024年是5G-A商用元年。5G-A技术，全称为5G-Advanced，是5G技术的增强版，其上下行速率可提升10倍、连接密度大幅提高、实现通感一体化等功能。5G-A不仅是5G技术的升级，更是承上启下的关键技术，为6G演进探明方向。

今年以来，武汉多个路段和场馆的5G-A网络体验点成功运行，标志着我省5G-A网络正式商用，开启新一轮信息消费与应用创新浪潮。

下载微电影只需“眨眼工夫”

3月26日，在武汉江汉路步行街汉口水塔旁一栋建筑楼顶，我省首座5G-A基站“安家”于此，矗立在半空中的天线，俯瞰着街巷里熙攘的人群。

现场测速显示：下载速度达到了惊人的4Gbps，网速是5G网络的4倍、4G网络的40倍以上。如下载一部微电影，5G要喝口水的时间，5G-A只需一眨眼的工夫。

为何5G-A网速更快？

“相当于把三条有隔离带的车道整合，变成一条更宽的高速路，以提升车辆通行能力。”湖北移动规划技术部专家邹东伯介绍，5G-A作为5G下一阶段演进技术，运用了“三载波聚合（3CC）”技术，将运营商2.6GHz(100MHz+60MHz)及4.9GHz（100MHz）等三个频段聚合，组成更大的频段带宽，进而实现更高的速率、更大密度的连接。

刚刚结束的2024武汉马拉松，来自29个国家和地区约3万名选手穿越“一城两江三镇四桥五湖”，助5G-A网络顺利完成压力测试——湖北移动采用5G通信车、基站扩容等举措对“汉马”全程路线进行网络优化，并设置多个5G-A网络体验点，确保赛事现场通话清晰、上网流畅、5G直播无卡顿。

湖北移动监测数据显示：3月24日8时15分左右达到最高峰，长江一桥至黄鹤楼首义路附近人流量达到3万人，网络峰值流量近7200GB，比平日增长40.5%。

邹东伯表示，5G-A网络能向下兼容5G网络，提供更高的连接密度，有效缓解人流量较大导致的网络拥塞问题。目前，VIVO、小米等部分高端机型已支持5G-A网络，湖北移动在全省部署的5G-A站点已超2万个。

武汉国博成华中首个5G-A场馆

3月27日，武汉国际博览中心车水马龙、展商云集，迎接第十二届中国食材电商节的召开。

武汉国际博览中心展览规模位居全国第三、华中第一，展馆客流量大、即时通信需求高。今年，我省运营商通力合作，实现“同设计，同进场，同施工”，历时28天对12个场馆及会议中心进行了全面的4/5G信号升级改造，让武汉国博成为华中首个实现5G-A网络覆盖的大型场馆。

走进武汉国博展厅，5G-A室内分布天线设备悬挂在十余米高的吊顶上，形似白色的WIFI路由器。

“有了5G-A网络加持，武汉国博的办展水平将全面数字化跃升。”武汉移动网络部经理李峰介绍，裸眼3D、AR、VR、云手机等应用是5G-A的典型应用场景。今后，展商可在武汉国博打造更丰富、流畅、逼真的3D沉浸式展台，让更多展品拥有“数字孪生体”；场馆运维方也能借助5G-A千亿级物联网连接能力，打造绿色节能、安全高效的智慧展馆。

“通感一体”打造长江“千里眼”

通信感知一体化，是5G-A的新增能力。即基站在提供蜂窝移动通信能力的同时，叠加了雷达功能（感知能力），可对周边的汽车、轮船、无人机等物体进行探测跟踪，让基站变成不惧风雪大雾等恶劣天气的“千里眼”。

邹东伯介绍，目前，湖北移动与长航局合作，在武汉阳逻港开展5G-A“通感一体”网络试验。在试验区域，只要长江上有船舶出现，通感基站可自动探测，并通过5G-A网络发送相关信息给数据后台，进行AI分析动态监测。

邹东伯表示，目前，长航局已建设有包括AIS、VTS、北斗等在内的多套系统，5G-A网络有助于整合航运网络系统，实现船、货、人“一张网”融合管理，降低长江航运物流的综合成本。

此外，5G-A网络还可提供“RedCap”服务（5G轻量化），相当于减配版的5G，能有效降低在工业互联网领域的5G网络部署成本。